Descripción
El Refractómetro de Coche ATC YR05916 // YR05930 es una herramienta esencial para quienes buscan precisión y eficacia en el mantenimiento del sistema de enfriamiento y líquidos del vehículo. Este dispositivo permite medir con exactitud el punto de congelación de soluciones como etilenglicol y propilenglicol, así como la concentración de urea en soluciones Adblue. Equipado con tecnología de Compensación Automática de Temperatura (ATC), el refractómetro garantiza lecturas fiables, corrigiendo las variaciones de temperatura de manera automática. Fabricado con materiales de alta calidad, como el aluminio puro, y diseñado para ser manejado con facilidad, este refractómetro asegura durabilidad y confiabilidad en cada uso.
En Precio del Mercado
En cuanto al precio del refractómetro de coche ATC YR05916 // YR05930, es competitivamente accesible dentro del mercado, con un rango entre 70 USD y 210 USD dependiendo de las características adicionales y los servicios que acompañan la compra. Esta accesibilidad, junto con su funcionalidad avanzada, lo convierte en una inversión inteligente para profesionales y aficionados que buscan mantener el rendimiento de sus vehículos sin comprometer el presupuesto.
Preguntas Frecuentes
¿Este refractómetro requiere baterías para funcionar? No, el refractómetro de coche ATC utiliza luz ambiental, por lo que no necesita baterías ni fuentes de alimentación adicionales.
¿Cómo se calibra el dispositivo? La calibración es sencilla gracias a su diseño ergonómico que facilita el ajuste del enfoque y la calibración.
¿Es duradero el material de construcción? Sí, está fabricado con aluminio puro, lo que le brinda una larga vida útil y resistencia a golpes y desgaste.
Ventajas y Desventajas
Entre las principales ventajas del refractómetro de coche ATC se encuentran su precisión en las mediciones, la facilidad de uso y la durabilidad de su construcción. Sin embargo, como desventaja, algunos usuarios pueden requerir una pequeña curva de aprendizaje para familiarizarse con la lectura óptica correcta.
Uso del Producto en el Campo
En escenarios reales, el refractómetro de coche ATC se utiliza para determinar el estado del líquido anticongelante y Adblue de los vehículos, esencial para el mantenimiento preventivo. Esto no solo protege el motor sino que mejora la eficiencia del combustible, siendo una herramienta vital tanto en garajes profesionales como en uso doméstico.
Recomendaciones
Para maximizar la eficacia del refractómetro, se recomienda limpiar el prisma y la cubierta después de cada uso para garantizar lecturas precisas y prolongar la vida útil del producto. Además, almacenarlo en su estuche original ayuda a protegerlo del polvo y la humedad.
Características
- Construcción de carrocería de alta calidad.
- Utiliza solo luz ambiental, lo que significa que no se requiere batería ni fuente de alimentación
- Fácil de enfocar y calibrar
- Acolchado con goma antideslizante suave y cómoda.
- Con función ATC (Compensación automática de temperatura)
- Duradero y construido para durar mucho
Especificaciones Técnicas
Modelo | Descripción | Rango de Medición | Min. Div. | Precisión | ATC | ATC Temp. | Material |
YR05916 | ATC de coche E:-60°C–0°C P:-50°C-0°C B:1.100-1.400sg óptico | B:1.000-1.400sg, E:-60℃-0℃, P:-50℃-0℃, | 0.01sg 5℃ 5℃ |
±0.01sg ±5℃ ±5℃ | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05917 | ATC de coche E:-60°C–0°C P:-50°C-0°C B:1.100-1.400sg óptico | B:1.000-1.400sg, E:-60℃-0℃, P:-50℃-0℃, | 0.01sg 5℃ 5℃ |
±0.01sg ±5℃ ±5℃ | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05918 | ATC de coche E:-60°F-32°F P:-50°F-32°F B:1.15-1.30sg óptico | B:1.15-1.30sg, E:-60°F-32°F, P:-50°F-32°F | 0.01sg 5℃ 5℃ |
±0.01sg ±5℃ ±5℃ | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05919 | ATC de coche E:-60°F-32°F P:-50°F-32°F B:1.15-1.30sg óptico | B:1.15-1.30sg, E:-60°F-32°F, P:-50°F-32°F | 0.01sg 5℃ 5℃ |
±0.01sg ±5℃ ±5℃ | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05920 | ATC de coche E:-50°C-0°C P:-50°C-0°C B:1.15-1.30sg óptico | B:1.15-1.30sg, E:-50℃-0℃, P:-50℃-0℃ | 0.01sg 5℃ 5℃ |
±0.01sg ±5℃ ±5℃ | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05921 | ATC de coche E:-50°C-0°C P:-50°C-0°C B:1.15-1.30sg óptico | B:1.15-1.30sg, E:-50℃-0℃, P:-50℃-0℃ | 0.01sg 5℃ 5℃ |
±0.01sg ±5℃ ±5℃ | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05922 | ATC de coche E:-50°C-0°C P:-50°C-0°C C:-40°C-0°C B:1.15-1.30sg | E:-50°C-0°C P:-50°C-0°C C:-40°C-0°C B:1.15-1.30sg | 0.01sg 5℃ 5℃ 5℃ | ±0.01sg ±5℃ ±5℃ ±5℃ | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05923 | ATC de coche E:-50°C-0°C P:-50°C-0°C C:-40°C-0°C B:1.15-1.30sg | E:-50°C-0°C P:-50°C-0°C C:-40°C-0°C B:1.15-1.30sg | 0.01sg 5℃ 5℃ 5℃ | ±0.01sg ±5℃ ±5℃ ±5℃ | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05924 | ATC B:1.100-1.400sg E:-50°C-0°C P:-50°C-0°C C:-40°C-0°C | B:1.100-1.400sg E:-50℃-0℃ P:-50℃-0℃ C:-40℃-0℃ | 0.01sg 5℃ 5℃ 5℃ | ±0.01sg ±5℃ ±5℃ ±5℃ | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05925 | ATC B:1.100-1.400sg E:-50°C-0°C P:-50°C-0°C C:-40°C-0°C | B:1.100-1.400sg E:-50℃-0℃ P:-50℃-0℃ C:-40℃-0℃ | 0.01sg 5℃ 5℃ 5℃ | ±0.01sg ±5℃ ±5℃ ±5℃ | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05926 | ATC E:-70°C-0°C(-90°F-32°F),P:-60°C-0°C(-70°F-32°F)B:1.100-1.400sg | E:-70°C-0°C (-90°F-32°F) P:-60°C-0°C (-70°F-32°F) B:1.100-1.400sg | 5°C (10°F) 5°C (10°F) 0.01sg | ±5°C (10°F) ±5°C (10°F) ±0.01sg | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05927 | ATC E:-70°C-0°C(-90°F-32°F),P:-60°C-0°C(-70°F-32°F)B:1.100-1.400sg | E:-70°C-0°C (-90°F-32°F) P:-60°C-0°C (-70°F-32°F) B:1.100-1.400sg | 5°C (10°F) 5°C (10°F) 0.01sg | ±5°C (10°F) ±5°C (10°F) ±0.01sg | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05928 | ATC Adblue: 30%–35%B:1.100- 1.400sg E:-50°C-0°C P:- 50°C-0°C C:-40°C-0°C refractómetro óptico |
Adblue: 30%–35%B:1.100-1.400sg E:-50℃-0℃ P:-50℃-0℃ C:-40℃-0℃ | 0.01sg 5℃ 5℃ 5℃ | ±0.01sg ±5℃ ±5℃ ±5℃ | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05929 | ATC Adblue: 30%–35%B:1.100- 1.400sg E:-50°C-0°C P:- 50°C-0°C C:-40°C-0°C refractómetro óptico |
Adblue: 30%–35%B:1.100-1.400sg E:-50℃-0℃ P:-50℃-0℃ C:-40℃-0℃ | 0.01sg 5℃ 5℃ 5℃ | ±0.01sg ±5℃ ±5℃ ±5℃ | Yes | 0-30°C | Aluminio puro |
YR05930 | RHA-801 ATC 0-40% Concentración de Urea Adblue Óptico | 0%-40% Concentración de urea | 0.2% Concentración de urea | ±0.2% Concentración de urea | Yes | 10-30°C | Aluminio puro |